12月19日那天，广东湛江徐闻县搞了个大事儿，徐闻港上空来了好多不同的飞行器，说是要试试看能不能飞过去。这次试飞不光是好玩，还得干点实事儿，像送东西、救人、给庄稼治病，这些事儿都能做。这对咱们广东和海南来说，不光是补上了交通的短板，更是全国低空经济在跨海这块儿的重要尝试。以前大家过海全靠坐船，风大的时候挺麻烦，速度也慢，高价值的货走不了，急着出门也不方便。好在徐闻位置好，是个桥头堡，加上海南那边封关了，人来人往特别多，这就给搞创新留下了空间。国家也一直在鼓励低空经济发展，广东和海南都把立体交通写进了规划里。试飞的时候大家都看到了，无人驾驶的飞机和大载重的无人机都能飞过去，特别好用。以前开通的那条跨海峡无人机物流线已经把很多货物的时间缩短到了分钟级，生鲜和医疗物资送得更快了。往后还能搞旅游观光、看看海里的情况啥的，能帮咱们多赚钱。 徐闻现在正打算建一个“低空综合港”，里面有研发制造、跨境物流、文旅融合等好几个区，“一港七区”的样子给搞起来。地方政府跟企业合作在那收集数据、定标准，把气象和航路设计得更安全。大家都说要把技术研究跟本地的需求对上号，一起搞个好的“研发—应用—集聚”的圈子。等到琼州海峡低空通道建好了，徐闻就能变成连接大湾区和海南自贸港的大枢纽了。未来飞机和轮船可以连起来走多式联运的路子，把供应链搞得更顺畅。专家说跨海的成功经验能帮咱们在沿海、山里这些复杂地方也能用起来。从以前的轮船到现在的无人机，这就是咱们区域发展的创新路线图。徐闻用低空经济这根杠杆不仅把过海的速度提上去了，还找到了一条靠着地理位置和技术变化发展的好路子。在大湾区跟海南联动发展的大故事里，这样的小实践正给全国低空经济加把劲呢。