川崎新款z1100 上市,排量也变大了,电控系统升级到了全新的级别

川崎摩托把这款经典的大蟒蛇在3月3日正式带到了内地。这次推出的2026款Z1100其实就是大家熟悉的Z1000进化来的,它不仅价格更便宜了,排量也变大了,电控系统更是升级到了全新的级别。2022款的老Z1000当时卖15.4万元,而这次上市的Z1100只需要14.98万元,这就意味着车友们能用更少的钱买到更强的车。这台新车会有两个版本,普通版和SE版,只有SE版引进到了国内。SE版最大的亮点就是换成了欧林斯后悬挂和布雷博刹车卡钳,这可是顶级配置。 新款Z1100的动力参数也很猛,实际排量从原来的1043cc增加到了1099cc。这种排量上的提升直接让马力达到了100KW,扭矩也有113N·m。为了配合更强的动力输出,川崎还专门优化了进气口、凸轮轴、活塞这些关键部件。至于外观设计,其实新旧款看着没多大区别,主要就是细节上做了些处理和涂装的变化。听说2026款会主打金属哑光灰的颜色,虽然看着像是全黑化了,但轮毂和减震器还是保留了绿色和金色的配色。 车身架构方面,新老款都用了铝合金车架,但新款在摇臂和链条调节系统上做了细微的调整。为了让骑士坐得更舒服,车把也加宽了,坐高也降低了不少。不管怎么改,这两款车的基本数据都没变,整备质量还是221公斤,座椅高度815毫米。 最让人兴奋的是电控系统的升级。新款用了一个五英寸的全彩TFT仪表,油门也换成了电子控制的。最厉害的是那个六轴IMU惯性测量单元,它能让弯道ABS、TCS这些功能都变得更灵敏。再加上智能防抱死和发动机制动控制这些技术,能在紧急情况下更好地保护车手。 总之川崎这次不仅降低了售价,还把排量做了大幅提升,最重要的是电控系统变得更全面了。对于喜欢运动街车的朋友来说,这次新款大蟒蛇绝对值得一看。