淮阜高铁线路打通了皖北不通高铁的历史，由蒙城县、利辛县、亳州市等区域支撑起了一条新的铁路大动脉。这次新建的铁路线路从阜阳开始，向西南延伸，分别经过蒙城县、利辛县等地，最后引入阜阳西站。在这次修建过程中，3月17日下午蒙城县10KV配电所顺利完成了外部送电，成为阜淮铁路首个投用的10KV配电所，这不仅给车站及沿线设备调试提供了稳定的动力，还标志着阜淮铁路“四电”工程建设取得重要突破。上铁集团发布了关于长三角铁路今年计划开通5条高铁的消息，其中包括新建阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路。这条新建铁路线路正式定名为“淮阜高铁”。根据公布的线路走向示意图，这条铁路从淮蚌高铁双堆集站向淮北方向接轨，设联络线衔接蚌埠方向。而关于沿线车站名称的消息也在上铁集团公布出来了，明确蒙城和利辛两个高铁站站名为蒙城站、利辛站。这条新建铁路正线长142.436公里，设计时速350公里。除了新建蒙城、利辛、颍泉北等3座车站之外，阜阳西站也得到了扩建。此次公告内容还透露，上铁集团还计划将新建阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路定为“淮阜高铁”，这对促进皖北承接产业转移集聚区建设和推动皖北地区振兴发展都具有重要意义。给这个次规划不仅更好支撑了长三角一体化发展和中部地区崛起等国家战略，也为皖北高铁网络建设注入了新的活力。此次消息中提到3月17日蒙城县10KV配电所成功送电，进一步完善了这个次建设规划中的相关设施配套。“广告好消息！好消息！”