北京3月4日电 （记者 许婧 康玉湛 殷立勤） 中国民用航空华东地区管理局原党委书记、全国政协委员姜春水3月4日接受中新网记者采访时指出，当前中国民航业正处在高质量发展的关键阶段，需要更强有力的司法保障。他注意到，过去一年里，上海法院受理的民航案件数量剧增，从2024年的686件增加到了2025年的1332件。姜春水认为，面对民航领域快速增长的纠纷，迫切需要建立一套专业的司法体系来保障行业发展。他提出，这样的体系可以服务于国家战略和参与全球民航治理。姜春水建议借鉴海事、知识产权和金融领域的专门审判经验，提升民航领域司法保障的专业化和系统化水平。 姜春水表示，完善的航空司法保障体系能够推动“司法+行政+行业”联动平台建设，促进各相关方建立常态化沟通机制。他还提到，这个体系能帮助中国从航空规则的接受者转变为引领者。面对全球航空法律服务多极竞争格局，中国作为民航大国需要构建一个权威透明且接轨国际的专业司法体系。姜春水强调这个体系的完善可以为国产大飞机C919、ARJ21等规模化运营以及低空经济发展提供保障。 姜春水认为，专业的航空领域司法保障能够解决无人机管理、空域划分等新型法律问题。这有助于企业应对风险，提升中国民航在国际上的公信力。他指出，“一站式”高效解纷机制和吸纳行业专家参与纠纷化解能为相关产业出海化解法律风险、筑牢法治根基。 姜春水呼吁通过借鉴成熟经验来完善这套体系。“完善的司法保障既是企业应对风险的‘避风港’，也是提升中国民航国际公信力的重要支撑。”他说，“能让国产大飞机出海更有底气，让低空经济发展更具活力。”