锂电池技术能让电动汽车跑得更远

要说锂电池技术,最近中国航天科技集团八院又搞出了个大动静。3月19日那天,那边传来消息说,八院的811所跟南开大学的科研人员联手搞出了个新东西——氢氟烃电解液。这玩意儿不仅能让电池的能量密度变高,关键是在零下70℃的冰天雪地里也照样能干活,续航能力还能翻个倍呢。 八院的研究员李永把这个事给解释得挺透彻。他说这种新型电解液,把电池的能量密度在室温下给弄到了700瓦时/千克以上,哪怕到了零下50℃这么冷的地方,也还能保持在400瓦时/千克左右。“用同样的材料量去装电,室温下储存的电量能多出来2到3倍,”李永比划着说,“汽车开出去的里程自然也就从五六百公里猛涨到一千公里甚至更多,而且电池哪怕冻到了零下70℃那种极端低温也不罢工。” 这种技术不光能让电动汽车跑得更远,在日常生活中也很有用。它能解决手机在低温下爱掉电的毛病,缓解大家总觉得手机没待机时间和电池寿命短的焦虑感。不光是我们日常用的电子产品,在航天飞机、无人机和智能机器人这些高科技设备里,这种电池也能在极寒环境下保证设备正常运转,所以应用的前景那是相当广阔。