在加州弗里蒙特，特斯拉有个大动作，把造Model S和Model X的生产线给转了。马斯克宣布，这个工厂的改造目标是要把生产出来的100万台机器人都交给Optimus这个型号。对于这两款高端车型，官方直接关闭了新车定制的入口，现在的消费者只能把眼光放在剩余的库存上。实际上，Model S是特斯拉在2012年推出的首款高端纯电车，当初它能跑426公里，时速能冲到225公里每小时。三年后出来的Model X靠着独特的鹰翼门和三排座的设计，也在高端SUV市场站稳了脚跟。可惜后来因为公司战略变了，这两款车的销量越卖越少。 到了2025年的时候，全球范围内的交付量里，Model 3和Model Y占了大头，Model S和Model X加起来都没到4%。产能用不上这么多，投入产出比自然就不行了。为了优化资源配置，特斯拉就把这两个车型给停产了。马斯克解释说这是正常调整，它们完成历史任务后就退场了。另外还有个好消息是第三代Optimus已经在设计量产的阶段了，公司准备把它当成未来的核心项目重点推进。