问题——城市轨道交通建设点多线长、专业交叉密集，供电系统作为运营安全的“生命线”，对设计一致性、设备可靠性和调试精度要求极高。
武汉地铁相关工程推进中，项目团队一度面临多重挑战：部分供电设备与设计图纸存在不一致情况，个别关键设备规格出现偏差；同时工期紧、接口多、验收标准严格，任何一处差错都可能引发连锁影响，牵动后续调试、联调联试乃至线路节点目标。
原因——从工程实践看，供电系统问题往往由多因素叠加造成：一是设备采购、制造与设计变更之间的信息同步存在时差，若沟通机制不顺畅，容易出现到货与图纸不匹配；二是城轨工程在地下空间施工，现场环境受潮湿、粉尘、通风条件等影响，容易对直流系统绝缘等关键指标带来挑战；三是多专业交叉作业频繁，接口管理压力大，若前期策划不足、关键工序交底不细，隐患可能在调试阶段集中暴露，形成“带病推进”的风险。
影响——供电系统的隐患不仅影响单个工点进度，更可能对整体线网级调度、站段投用节奏产生外溢效应。
设备与设计不符会抬高返工成本、延长停工等待时间；绝缘指标异常可能导致送电条件不满足，影响相关专业用电和后续调试，增加安全风险。
对地铁工程而言，供电环节一旦拖慢，将直接制约信号、通信、机电等专业联动推进，进而影响整体建设组织和运营筹备。
对策——面对压力，项目副经理邓志选择把“问题导向”落到现场，把“协同攻坚”做成机制。
在武汉线网中心项目期间，他在日常核查中发现二期供电设备高压接地开关与设计蓝图不符、变压器规格偏差等情况后，第一时间牵头组织项目总工、设计单位及工程、物资等部门成立专项攻坚小组，将工作重心前移到施工一线，通过铺图研判、逐环节排查，明确责任链条与时间表。
白天，他带队与设备厂家逐项对接技术细节，评估返厂改造与部件升级方案；夜间组织技术研讨，形成闭环清单逐项销号，确保设备功能与设计要求精准匹配，推动各专业按标准通过验收。
在武汉地铁12号线供电项目推进中，邓志坚持“安全红线不松、质量底线不破”，紧盯设备进场验收、关键工序交底、首件定标等环节，推动作业队伍统一工法、统一标准、统一节拍。
针对地铁施工中长期存在的直流系统框架绝缘难题，他结合以往工程经验，围绕现场环境不满足送电要求的痛点，组织团队制定组合治理方案：对渗水、缝隙等进行查封堵处理，强化除湿除尘；对安装过程可能形成的放电毛刺进行清理；对现场设备实施及时烘烤与复测，并同步加强供变电系统调试把关。
通过全过程管控，设备框架绝缘值恢复至标准水平，保障直流系统顺利送电，既守住节点目标，也满足相关专业用电需求，提升了业主对项目组织和攻坚能力的信心。
更重要的是，面对轨道交通建设从“规模扩张”向“质量效益”转变的趋势，他把人才培养作为长期工程推进。
34年一线经历让他深知，技术能力需要在现场打磨，经验必须通过体系化传承才能沉淀为团队战斗力。
对新入职员工，他以“因材施教”替代简单灌输，带着青年员工从读图识图、设备安装到系统调试、现场问题处置逐步过关，强调“图纸要结合现场看、技术要动手练”，推动青年员工在实战中成长。
作为公司内培师，他连续多年组织青年技能竞赛集训与答疑，带队参赛取得较好成绩，带动更多青年在比学赶超中补齐短板、夯实基础。
前景——当前，多地城市轨道交通进入既有线网提质增效与新线建设并重阶段，对供电系统的可靠性、可维护性和智能化水平提出更高要求。
面向未来，工程建设不仅需要解决“能不能建、建得快不快”，更要回答“建得好不好、运得稳不稳”。
以邓志为代表的一线建设者，将现场治理能力、协同管理能力与人才梯队建设结合起来，有助于把风险消解在前端、把质量控制落到细节、把经验转化为制度与标准，为城市轨道交通安全运营和高质量发展提供更坚实支撑。
三十四载春秋更替,邓志用脚步丈量施工现场,用匠心雕琢工程质量,用真情培育行业新人。
他的故事启示我们,技术进步源于对细节的执着追求,团队力量来自对责任的主动担当,事业传承依靠对使命的坚定守护。
在全面建设社会主义现代化国家的新征程上,正需要更多像邓志这样的建设者,以实干笃定前行,以匠心成就梦想,为推动我国从交通大国向交通强国迈进贡献智慧与力量。