要说2023年的这个5月，可真是黔北大地热火朝天的时候。在凤冈县，一条总长35.492公里的二级公路正忙得不行。这个项目就是洋溪口到新民的改扩建工程。从隆冬开始施工以来，工程进度快得让人咂舌。大家都忙着清理土石方，还有修桥呢。现在路基的活儿已经干了80%，连两座大桥也都在按部就班地盖着呢，比原先的计划要早得多。 这条公路不光是修个路那么简单，它可是省级的大项目。凤冈县东南那一带地形复杂，老底子上的交通设施本来就差点意思，有些地方路难走又不安全，这就挡了农产品往外卖、旅游开发还有城乡融合发展的路。为了改变这种状况，遵义市把它当成“十五五”开局的重点工程来抓。 干活的时候大家不光想着快点弄完，还挺会琢磨技术。像在永和那段施工，为了不吵到周边的老百姓，特意用了二氧化碳爆破。以后全线铺的还是高性能沥青混凝土路面，开车肯定更舒服。路面加宽到了8.5米，还加上了港湾式停车带。 最让人期待的就是通车之后能省下多少时间。现在从新民村到县城要跑一个多小时呢，以后就能压缩到20分钟！这一来一回就能把时空距离缩短不少，让沿线的乡镇更方便融入县城的经济圈了。 这次修路还有个很巧妙的地方，就是探索了“以工代赈”的模式。直接招村里的人来干活，到现在已经解决了200多个工作岗位，发了3300多万块钱的劳务费。这招不但帮乡亲们解决了饭碗问题，还让大家觉得家乡建设有自己一份功劳。大家都说这是“建设一条路、带动一群人、致富一方土”。 从大面上看，这个项目其实反映了咱们西部是怎么通过修基础设施来拉动内需、把发展根基扎牢的战略思路。咱们国家现在一直在使劲补中西部交通网络的短板呢。凤冈的这个事儿告诉我们，修桥铺路跟改善民生、培育产业是相辅相成的事情。 说到底，一条路连着的是山水和人的期盼。在高质量发展的路上，靠修路托举老百姓的好日子，靠“以工代赈”把大家伙儿团结起来干活，这种做法正越来越多地被大家接受。 现在机械声和大伙的笑声混在一块儿响着，你就会发现这幅乡村新画卷正在黔北的青山绿水间慢慢铺展开来。