记者唐小丽在上海发布报道，透露了长三角铁路建设的最新动向。2026年，这片区域的铁路投资预算达到1300亿元以上，再次刷新了连续七年的投资纪录。淮蚌高铁、巢马城际铁路还有杭台高铁的温玉段等五条线路将在明年投入运营，沪杭高铁全线也会动工，合宿铁路泗县到宿迁的路段也在力争开工。除了这些项目外，像崇启公铁长江大桥、南通至宁波高铁杭州湾跨海铁路大桥这类大型工程也在稳步推进，主塔逐渐长高，钢梁吊装有序进行。新年伊始，这个以“轨道”为主题的区域建设现场热火朝天。东方枢纽上海东站的屋盖钢结构拼装工作正紧锣密鼓地进行中。记者还从部门了解到，截至2025年底，长三角铁路营业里程已超过1.54万公里，其中高铁里程突破了8100公里。这让路网规模和质量都有了显著提升。在过去的“十四五”期间，“轨道上的长三角”累计完成了铁路建设投资超过6400亿元，新增了超过2600公里的新线，并且有21个重点项目顺利开通。这也意味着在不久的将来，这个区域将迎来更大的发展机遇。