智己LS8即将在3月26日开启预售，这个重量级消息可把大家给炸翻了！它要拿出的是2026年最强8系SUV的姿态，势必要把30万内SUV的价值天花板给捅破。3月18日，智己汽车搞了个大新闻，宣布发布了全球首个IM Ultra Agent智能体，这套系统还把千问大模型给装上了。这下可好了，以后咱们开智己，就能拥有一位专门替你干活的“专属司机助理”。美国《连线》杂志都预言说，2026年是属于千问的。智己有阿里撑腰，把这个全球最强的开源大模型搬上了量产车。这种厉害的模型不光能让车听得懂人话，还能直接通过阿里的生态连接高德、支付宝这些常用软件。最绝的是，它能把指令直接传给智驾和底盘系统。举个例子，下班回家的时候跟车说句“太累了”，它能马上给你规划一条不堵车又有湖景的路线，还能提前给你叫杯热美式送到车上。这不就把“模糊意图POI规划”这种高难度活给干了吗？还有就是IM Fusion Nova架构，这可是行业首创的“舱驾一体、全域融合”。智己直接从底层重构了系统，把线控底盘、智驾AI还有智舱AI这三部分彻底打通了。这下AI不仅能听懂你的心思，还能直接控制车的动作，真正触达物理世界。如果没有线控底盘的技术支持，“全域掌控”可就成了空谈。智己这套全线控灵蜥数字底盘响应快、动作准，还有三重安全冗余。它的转向系统只需要20毫秒就能完成动作执行，比传统的快4倍多。这种“半圈即打满”的感觉太酷炫了！这套底盘还通过了中汽中心的极限考验，在高速故障或者大温差冲击下都稳如泰山。在智驾方面，智己联手Momenta推出了IM AD ZETA系统。这是个直接面向L4级自动驾驶的基座模型，性能上限比现在的最多能提升20倍。它基于车端的大算力平台和云端的世界模型进行强化学习，让AI自己学会最优的驾驶策略。然后它就把L4级的能力降维用到L2级辅助驾驶上了。大家以后开车不用太操心了，因为这东西不仅像人开得一样好，甚至还能比人开得更好。这次智己汽车可是用实力给中国智能汽车产业打了一针强心剂。他们率先卡位了具身智能这个新赛道，给咱们展示了世界级AI前瞻技术的能力。马上就要登场的智己LS8肯定会有更多惊喜等着大家！