海南那边的琼州海峡，到了元旦这三天，运送的人特别多，车辆也不少。海口海事局给的数据说，1月1日到3日这三天，一共送了16.21万人，还有4.35万辆车。比起去年同一时间，人流量多了26.6%，车流量也多了4.6%。这说明大家过节出行的需求还挺旺盛，也说明这条通道的服务能力挺强。客流车流变大了，安全方面的压力也就跟着大了。为了管得更严实点，海口海事局直接升级了管控的模式。对重点航线和运危险品的地方都实行分片包干责任制，把责任落实到了人头。通过现场检查和督导，逼着企业自己去查隐患、整改问题，把所有关键地方都检查了一遍。海事部门还专门用了智慧海事平台和琼州海峡船舶交通管理系统（VTS），盯着所有在海里跑的船24小时不间断。对那些重点的船派专人盯着看，提高了看情况的能力和预警水平，能更好地避免船跟船撞到一起。因为过节天不好挺常见的，他们就跟气象局合作盯着天气。一有大风寒潮这种情况就赶紧通知相关部门，对那些抗风浪不行的船就不让开或者停航了。应急方面也很给力，领导24小时值班有人盯着。还调来了17艘救援船和一架直升机在附近待命呢。这次运输量增长这么明显，既是经济活力的表现，也给管安全提出了更高的要求。海事部门通过完善制度、用技术帮忙和大家一起努力，给老百姓出行做了很好的保障。以后智慧海事建设得更深入一些，跨部门的合作机制再优化一下，琼州海峡的安全运营肯定会越来越好。