听说了吗，韩国媒体《先驱经济》在2月18日透露了个挺有意思的事儿：现在的美国消费者好像不是特别愿意掏钱买纯电动汽车，毕竟只有7%的人换车时首选纯电。德勤那边也做了个调查，结果显示，尽管比起2025年那个5%的数字，现在这个比例有所提升，但还是挺惨淡的。61%的美国消费者显然更喜欢内燃机车，混合动力的热度稍微涨了点，到了21%，而插电式混合动力反而掉到了5%。这跟中国市场可不一样，中国那边纯电动车的受欢迎度已经冲到了20%，日本和韩国那边主要还是围着混合动力转。 政策和基础设施的问题被认为是限制美国纯电需求的主要原因。这个调查是在2025年10月到11月做的，那会儿美国政府不仅砍了补贴，还放宽了燃油效率和能效方面的法规。另外有一个数据也挺扎眼，53%的美国受访者家里根本没有充电设施，这比例比德国的20%和中国的6%高多了。大家要是想选电车，首要原因是省钱（52%），环保排第二（38%）。 大家愿意掏多少钱买呢？20000美元到49999美元这个区间最受欢迎。虽说7%的人愿意花75000美元以上的高价去买纯电，但大多数人还是更看重性价比。至于电池更换成本这块儿，大家倒也没太担心（38%），反正实际电池寿命跟内燃机车也差不了太多。 就在这时候，汽车行业正忙着搞软件定义汽车（SDV）转型呢。不过也就只有41%的美国消费者能明白这玩意儿到底有啥用。跟中国或者日本这些亚洲市场一比你就会发现，美国人对那个空中软件更新（OTA）和数字服务的兴趣其实挺低的。