大家好，我是王丽华，这次主要想跟大家说说闽江沙溪口至三明台江航道整治工程（二标段）的施工作业情况。为了确保大家的通行安全，咱们得把这个事儿提前念叨念叨。 这施工从2026年3月16日开始，一直要干到2027年9月30日才告一段落。中交第四航务工程局有限公司负责干这活儿，他们会用到苏盐货93103、竣盛工0858这两艘船。这次主要是清理礁石、疏浚航道，顺带把沙县城关和斑竹两座船闸改造提升一下，还给大伙建了500吨级的船舶锚地1处，待航停泊区3处，还把航标设施也给新建改造了。 咱们再来说说需要注意的地方： 施工单位这边，一定得严格执行通航安全保障方案和应急措施，不能随便扩大安全区，该有的警示标志得按要求配上，还得派人守着负责引导工作。要是碰到恶劣天气或者自然灾害，施工作业得立马停下来；等活儿干完了，必须把遗留在水里的障碍物清理干净，做完水域扫描后还得按规定备案。另外原则上夜间不让施工。 对于过往的船舶来说，请大家务必遵守《中华人民共和国内河避碰规则》，多留神看看周围情况，该让行的就让行，保持足够的安全距离才稳妥。等工程彻底结束后咱们就不再另行通知了。 最后还要强调一下通航安全问题，这次工程从3月16日开始，中间要持续到9月30日这一整年的时间。所以大家要特别留意这时候在中华人民共和国境内的闽江沙溪口至三明台江航段（大概35.43公里长）的情况。 其实不光是夜间作业的问题需要留意，遇到像台风或者暴雨这样的极端天气时也得小心提防着点儿。而且这个500吨级的锚地就是专门为了方便大家伙儿停靠而建的。不过这些都要等到2027年9月30日工程结束之后才会彻底恢复原样了。 最后再给大伙儿提个醒：在台江、城关还有斑竹这些地方如果发现有什么碍眼的障碍物可千万别大意——因为那很可能就是施工单位遗留下的东西！