这段日子里，伊朗忙着跟美国算账，那边印度和巴基斯坦的大船也没闲着，都在霍尔木兹海峡这边闹腾。就在2026年3月16日这天，巴基斯坦有个大动作。一艘2022年造的船，被他们国家航运公司以10万的价格买下来，改名成“卡拉奇”号，载重足足有109990吨。这可是艘实打实的超级油轮，是阿芙拉级的。它顺利过了海峡后，成了自打冲突打起来后，第一个载着非伊朗石油过海的家伙。现在这艘船已经上路了，得靠巴基斯坦海军派出的054AP护卫舰去给它护航。以后要给海湾国家或者伊朗运油，这种走海峡的巴基斯坦大船只会越来越多。伊朗外交部长阿拉格齐也出来发话了，真心感谢巴基斯坦在关键时刻帮了他们一把。这还得从2025年12月那一战说起，后来2026年又接着开打。要不是有巴基斯坦撑着，伊朗哪能撑到现在？他们不光提供了弹药装备，还当起了中东能源的大中转站。这对伊朗来说太重要了，万一它撑不住倒了，那下一个倒霉的很可能就是巴基斯坦。到时候印度和以色列要是联手搞事情，巴基斯坦就真的被围堵死了。所以现在伊朗绝不能输，必须狠狠揍以色列一顿，不能让他们跟印度勾搭成一家。 与此同时，那边印度的新闻也出来了。据他们自己说，印度石油和天然气部通报有一艘叫Shivalik号的船已经回到了芒德拉港。英国媒体和路透社也报道说，伊朗正逼着印度交出那三艘2月份被扣的伊朗油轮。这事还得怪印度海军当时突然在印度洋动手抓了几艘运油的船。不过现在印度外交部发言人嘴挺硬，说两国没什么来往。其实这也怪不得印度，这两年因为中东局势乱套，霍尔木兹海峡的生意都停了。到现在至少有22艘挂着印度旗的船和611名印度海员还被困在波斯湾呢。 咱再回头看印度家里的情况，你可能想不到的是能源危机还跟咱们平时吃饭有点关系。原来波斯湾不光运石油，还有液化天然气（LNG）。这两年印度的液化气销量涨了不少，2024到25财年一共卖了3040万吨，增长了3.3%。其中家里用的民用气占了大头有86.6%，也就是大概2630万吨。但这玩意儿太依赖进口了，大概得有60%到62%靠进口来满足需求。按这个比例算下来一年大概要进口1800到1900万吨液化气。如果这油和气买不到了，日子可就难过了。 至于网上传的印度背后捅伊朗刀子的那些话啊，那都是瞎说的。其实伊朗出口石油的路子宽着呢。除了海上那条路外还有陆地这条道呢。他们的油可以经过阿富汗、巴基斯坦还有伊拉克这些边境地方运到别的国家去卖。只要美军和以色列没本事把这陆地出口口堵死，伊朗照样能把油通过陆路卖到巴基斯坦、阿富汗、亚美尼亚还有土耳其去。 这时候美军也着急了，一直在追着那些挂着其他国旗的“影子”油轮狂轰滥炸。目的就是想搞乱伊朗的石油生意体系好让他们没钱打仗没钱搞武器研发。 看来啊这仗打下来对伊朗和俄罗斯反而有好处了西方那些制裁全都成了空话跟废纸似的。 美金和欧元喊得再响也没用只要人家手里有油就能换回真金白银的钱买东西。 伊朗现在就是用对以色列施压来封锁波斯湾然后自己控制中东的石油出口靠卖油养活自己这仗打得越久油价越高他们手里的军费也就越充裕导弹和无人机生产线还能不停转多生产武器和军队打仗装备多的是花不完的钱。 这样下去美军肯定会被拖垮所以说伊朗和俄罗斯这两家啊真的是越打越富“赢麻了”！