2026年春运预计发送旅客3660万人次 南铁多措并举应对"双向流动"新趋势

随着春节临近,作为全国重要交通枢纽的南昌铁路局集团再次迎来春运大考。

根据最新数据预测,2026年春运期间南铁客流将创下新的高度,这一增长趋势背后反映了我国经济社会发展的新变化和人民群众出行需求的新特点。

客流增长呈现新特征。

预计春运期间南铁发送旅客3660万人次,相比上年增长6%,创下春运旅客发送量历史新高。

与往年不同的是,今年春运客流分布呈现出更加均衡的特点。

节前高峰预计出现在2月7日至14日,日均约87.8万人次;节后首个高峰为2月21日至25日,日均约123万人次,其中2月23日(正月初七)预计达到单日最高峰136万人次;3月4日至8日将迎来第二波高峰,日均约112.3万人次。

这种"节前平稳、节后集中"的阶梯式分布,体现了客流从传统的单向返乡向"返乡+旅游""探亲+度假"的多元融合转变,反向团圆、异地过年比例上升,双向流动趋势更加明显。

运力投放体现精准对接。

为应对客流高峰,南铁科学安排运输资源,计划安排图定临客441列。

其中,在赣闽两省前往广深、沪杭、西南、中原等热门城市方向安排跨省直达列车298列,精准对接务工人员、学生、探亲客流等重点人群的省际出行需求;在南昌东至厦门北、福州至三明北、厦门北至福州南等城市区间,安排中短途旅客列车143列,进一步提高管内列车开行密度。

此外,南铁日均安排前往上海、杭州、广州、深圳等方向的夜间高铁82列,为旅客提供更多出行时段选择。

通过动车组重联运行、普速列车加挂车厢等方式,南铁持续提升运输能力,确保旅客顺畅出行。

科技赋能服务升级。

今年春运,南铁将科技应用作为优化服务的关键支撑。

在智慧出行服务方面,南昌、福州、厦门北等29个客运站全面推行"售服合一"模式,将12306服务台升级为集票务、咨询、接驳引导、遗失物品招领于一体的"一站式服务驿站",让旅客享受更加便捷的一体化服务。

南昌西站优化网约车候客区并增设引导终端,164个车站候车区全覆盖配置五孔插座、USB接口等多型号充电口,满足旅客多样化需求。

在乘车环境方面,南铁大力推广静音车厢服务,将静音车厢数量扩大至332个,为旅客营造安静舒适的旅途氛围。

便民措施更加贴心。

为进一步提升旅客出行体验,南铁推出了一系列针对性强的便民举措。

试行30分钟内限时免费退票政策,旅客通过12306官方渠道购票后,若在支付成功30分钟内且在开车前4小时以上办理误购退票,可免收退票费,有效降低旅客购票风险。

针对学生群体,2026届高校毕业生新增2次单程学生优惠票,本学年即可享受6次优惠购票次数,学生优惠票范围扩大至动车组一等座、卧铺等席别,统一按"执行票价7.5折且不低于公布票价4折"的方式计价。

务工人员可在12306"务工人员春运预约购票服务"专区预约购票,最多可为包含本人在内的19名旅客预约,大幅简化购票流程。

60周岁及以上老年人可致电12306客服订购春运火车票,自主选择线上或线下方式支付,充分照顾特殊群体需求。

春运承载着亿万家庭的团圆期盼,也检验着超大规模交通体系的治理能力与服务温度。

面向客流规模再攀新高的新形势,关键在于以精准投放运力对冲峰值压力,以更有针对性的制度与服务回应多样化需求,把“走得了”转化为“走得好”。

当运力更充足、服务更细致、规则更友好,春运不仅是一次跨越山海的迁徙,也将成为衡量公共服务现代化水平的生动注脚。