1月17日，湖南省高速公路集团有限公司株洲分公司三门中心收费站牵头发起了一场协调会，号召高速交警、车辆救援和养护工区等多个单位共同参与。他们对着手里的IV级应急响应部署要求，详细琢磨起在极端天气下可能会遇到的那些风险点，打算把应急预案修得更完善。通过这次开会，大家明确了分工，把调配人员和物资的事儿都捋顺了，决心要把防线筑得稳稳的。 自1月19日起，三门中心收费站就给一线养护工区的抗冰人员送去了实打实的后勤保障。他们腾出了房间当临时休息点，把吃穿都给管好了，就是为了让抢险的人手能随时待命。到了1月20日傍晚，真的下起了雪。高速交警一声令下，石亭和渌口南收费站立马开始行动。为了防止班车和危险品运输车出事，他们对这类“两客一危”车辆实施了交通管制。在现场，工作人员不光是严格执行命令，还耐心地给司机们解释政策和劝导安全，从源头上去管控风险。 除了管路上的车，照顾被困群众也是这次工作的重点。就在同一天晚上，收费站巡查人员在渌口南收费站外广场发现了三个背着行李的人。原来是从云南来的务工人员打算坐班车回家，结果因为天气管制停运给卡住了。工作人员马上启动救助流程，把她们请到了站内的便民服务室喝热水、吃泡面。随后协调了值班车把她们送到了已经安排好的临时安置点解决了住宿问题。 这种从发现到安置的过程让人觉得特别暖。专家分析说，这次行动既检验了“一路多方”联勤联动的机制，又把硬件安全和服务温度结合在了一起。大家各司其职、紧密配合就是为了快速响应，而伸出援手帮那些受困的人则体现了以人为本的理念。 株洲境内的这次实践告诉我们：只要准备科学、部门联动得好，再加上人文关怀，就能挺过极端天气的考验。这也给今后的应急处置提供了很好的借鉴经验。