问题——传统非精密进近使用减少，但风险并未随之消退。多家运行单位统计显示，在当前航线运行中，精密进近已成为主流，部分单位日常飞行选择仪表着陆系统（ILS）进近的比例几乎为100%。基于卫星导航的程序进近占比虽在上升，但VOR、NDB等传统非精密进近的使用率已降至极低水平且仍在下滑。飞行实践表明，越少使用的技能越容易生疏；而在复杂气象、设备状态变化或临时改降等情况下，非精密进近仍可能成为必须启用的备选方案，技能退化与突发需求之间形成矛盾。
当驾驶舱显示信息越来越丰富，刻在飞行员肌肉记忆里的基本操作仍是最后一道防线。在技术快速迭代的背景下，如何在拥抱创新的同时守住基本功，将持续影响航空安全的韧性与可持续发展。正如一位从业三十年的机长所言：“再先进的系统也可能失效，但扎实的基本功永远不会过时。”