12月12日这天，中新网海口的杨娜和林曼在报道里讲，海口海关那边传来个好消息。他们所属的椰城海关和马村港海关联手，把海南自贸港海关特殊监管区域外首台船用发动机保税维修的账册备案还有进口清单申报的手续给办利索了。 这可是个大变化，说明保税维修审批权都下放到海南省人民政府手里之后，首单业务终于落地了。这也意味着以前只有特殊监管区域能享受到的保税维修优惠，现在能延伸到区外的企业了。对于海南自贸港来说，这就像是给封关运作打了一针强心剂。 说白了，保税维修就是企业把坏了的设备或者工具从国外运进来修好再弄出去。要是场地设备都放在区外办，不但能省钱，还能把相关企业聚集起来形成产业集群，效果会更大。 早在今年8月24日，海南龙盘油田科技有限公司就拿到了省政府的批文，成了海南省第一个区外保税维修的试点，主要修船用发动机。这家公司的负责人说，资质一拿到手，海关就给了很多帮助。他们赶紧把软硬件流程都合规升级了一遍，这才让业务能顺利投产。 为了把这事办好，椰城海关和马村港海关制定了细致的服务方案。他们通过“关长送政策上门”活动，派专人手把手教企业怎么解读政策、连系统、建场地、建账册以及申报流程这些事儿。“关企联络员”也一直在旁边盯着，实时给指导。 海口海关最后说，以后还会继续做好配套政策的指导工作。他们打算用“一企一账”这种智慧监管手段优化服务，保障封关运作平稳进行。