2月16日除夕夜，当家家户户沉浸在团圆的氛围中时，韶关海事局的执法人员仍在岗位上忙碌；他们乘海巡艇深入乌石港区和锚泊水域，重点检查船舶停泊是否规范、值班人员是否在岗、通导设备是否正常运行。检查之余，他们还向滞留船舶的船员赠送春联和御寒手套，传递节日的问候。 这次行动背后有现实的压力。近年来，粤北地区水运经济快速发展，武江、浈江等干线航道的船舶密度明显增加。加上冬季寒潮大风频繁，水上安全监管的难度不断上升。数据显示，2023年同期该辖区春运期间日均通过船舶达120艘次，比五年前增长了近40%。 面对这样的形势，海事部门提前制定了防控方案，通过电子巡航与现场执法相结合的方式提升监管效能。当前正值春运返乡高峰，水路运输既要承担大宗物资运输，也要承担短途客运任务。韶关海事局已协调6支应急抢险队伍24小时待命，并在曲江、乐昌等关键节点布置防污设备，以应对可能发生的突发情况。 这次慰问活动的意义不仅在于人文关怀。检查组通过面对面交流，现场纠正了3起未按规定开启AIS设备的违规行为，并指导船员排查消防隐患，继续强化了船员的安全意识。 业内人士认为，这种"监管+服务"的模式有效弥补了春节期间人力短缺带来的管理空白。中国水运科学研究院专家指出，节假日往往是事故易发期，海事部门前置防控关口，既能降低风险，也有助于构建共建共治的水上安全生态。随着智慧海事系统逐步覆盖内河领域，"人防+技防"的融合将提高春运保障能力。
春运安全关系到千家万户的出行和团圆。韶关海事部门在除夕夜的坚守和主动作为，充分说明了以人民为中心的工作理念。通过海事部门的专业监管、船员的自觉遵守、社会各界的配合支持，必将为春运水上交通安全筑起坚实防线，让广大群众度过一个安全、祥和的春节。