东航物流最近发了个消息，说2025年的账算出来了，归母净利润干到了26.9亿元，跟去年比只涨了0.02%。3月27号的时候，东航物流（股票代码601156）把这一年的经营情况给大家看了看。公司这一年总共挣了242.6亿元，比上一年多了0.9%；归母净利润也比去年多了0.02%。不过扣掉乱七八糟的费用后，净利润反而少了0.7%，只有25.2亿元。好在手里还有现金，今年手里的现金流净额有62.02亿元，比去年多了67.0%。每股收益算下来也有1.6932元。 具体到第四季度，东航物流更猛了。这一季的营业收入干到了70.2亿元，比去年同期多了9.9%；归母净利润也涨了10.7%，达到6.87亿元；扣非后的净利润同样涨了12.1%，拿到了6.75亿元；每股收益也是0.4328元。到了2025年底，东航物流的总资产有317.56亿元，比上一年多了20.9%；归母净资产也涨了12.8%，有197.48亿元。 公司在年报里还提了提怎么干的。他们靠着“18架全货机、800架客机腹舱加上N个外面租的运力”，搭起了一个覆盖全国、通到全世界的航线网。现在他们能把货物送到全球145个国家的945个地方。上海是他们的大本营，全国好几个大机场也有自己的货站，这就把地面服务这块给打通了。 空运这块就靠全货机和客机肚子里的空间结合着干，确保国际国内的主要航线都能通。地面上主要是盯着货站操作和多式联运，把整体的物流效率提上去。 不过今年也有难搞的地方。跨境电商那边不太平，综合物流解决方案这块收入被拉下来了。好在新兴业务上有进展，特别是冷链物流这块做得不错。生鲜和医药物流领域他们也在使劲推。