哈萨克斯坦交通部给出了一份2026年至2028年的公路发展蓝图，他们要在这段时间里集中火力搞基础设施现代化。为了让全国公路都能变成“铁打铜铸”的品质，特别是那些对国际运输至关重要的大路，政府打算把水泥混凝土路面铺得更宽。不过给那些通往小村子的路，他们准备多用碎石和砾石铺就，这样更结实，也不怕大风吹。 从别伊涅乌到谢克谢乌勒，再从克孜勒奥尔达到乌勒盖森，还有扎瑙津到肯德尔利，这些通往哈萨克斯坦腹地的重要走廊会被优先修通。另外为了让道路管理不缺钱也不缺技术，他们还要给国家公路运营机构输血，引入现代化的资产管理模式。为了省钱省事，沥青这块以后打算多用国产的改性沥青，设计时也会先做前期评估，有什么问题还能找“哈萨克斯坦公路科研院”来把脉。 交通和数字化的结合也是这波动作的重头戏。未来在主要干道旁边会拉上光纤网线，接入5G信号，专门为智能交通系统打基础。服务区的功能也会变得更多元，口岸的进出也会更方便。除了这些大件事儿，阿克托别州今年手头宽裕得很，给了超过700亿坚戈的维修资金。这一切加起来就是为了把全国1万公里的国家级公路给修好了，把哈萨克斯坦变成真正的区域交通枢纽。