新春之际，一家人团聚的日子。可是在丽香铁路上，国铁昆明局广通工电段和丽江桥路车间的职工们放弃了假期，给金沙江虎跳峡特大桥来个全面体检。这座大桥把玉龙雪山和哈巴雪山连接起来，全长882.5米，主跨有660米。桥面离江面垂直高度就有250米，几乎是从云端直接拉下来的天梯。桥隧工人们在这个“云端天梯”上工作，给火车行驶护航。 丽江到香格里拉的这条铁路全长139公里，它在高原山地上穿行，地形复杂，海拔变化大。上午10点的时候，阳光照在桥上。李顺兵带着工友们系上安全绳，在直径只有0.75米的主缆上缓缓走动。李顺兵负责查看主缆和索夹，因为角度大容易滑移，所以他特别注意这些部位。他们用肉眼观察螺栓有没有松动、构件有没有裂痕或者断裂。 许宏伟技术员介绍说，大桥检查的项目有12个部分。全桥有36万颗螺栓需要检查。尽管没有工具帮助，李顺兵他们还是全靠肉眼判断每一个细节。因为金沙江和虎跳峡的风特别大，在高空作业每一步都很危险。但工人们不怕艰险，不放过任何一个隐患。他们用实际行动守护着铁路安全防线。 工友们一步步排查隐患后，让火车能在雪域高原上平稳穿过。这样旅客们就可以平安顺畅地回家过年了。