随着新能源汽车产业进入规模化维保阶段，行业发展面临的标准缺失问题日益凸显；当前我国新能源汽车保有量持续增长，但与发展成熟的燃油车服务体系相比，新能源汽车维保领域仍缺乏统一的行业规范和操作指引。这种标准缺失直接影响了维保服务的规范性和安全性，成为制约行业高质量发展的关键瓶颈。 为解决该问题，中国汽车维修行业协会组织行业力量，联合美孚1号车养护、埃克森美孚以及比亚迪、蔚来、赛力斯等主机厂，共同编制了《电动汽车油液更换作业规范》。该标准围绕电动汽车常见油液类型，对安全要求、作业准备及更换操作等关键环节进行了系统规范，构建起全流程、可落地、可追溯的作业体系。标准的制定充分考虑了新能源汽车的技术特点和维保需求，为维修企业和从业人员提供了清晰可循的操作指引。 这一标准的发布很重要。一方面，它填补了我国电动汽车油液产品服务领域的标准空白，为行业规范化发展提供了技术支撑；另一方面，它积极响应了国家新能源汽车产业发展战略，有助于推动汽车后市场实现规范化和高质量发展。标准的落地将更规范维保作业流程、保障操作安全、提升服务品质，为消费者提供更加专业和可靠的维保服务。 标准制定的同时，美孚1号车养护等企业也在积极完善新能源汽车养护生态。产品层面，美孚1号推出了针对混动车型的新品0W-20机油——在保证原有性能的基础上——针对混动车型的复杂工况进行了强化升级，可同时适配传统燃油车与主流混动车型。服务层面，美孚1号车养护定制了覆盖油电两套系统的33项专业检测服务，打造了兼顾新能源车辆特性的空调、制动及冷却系统养护套餐。人才培养上，企业携手行业协会共建人才培养基地，开展新能源专项技术培训，全方位提升门店服务专业性和从业人员技能水平。 这些举措表明，行业正在形成产品、服务、人才培养相互配套的完整生态体系。随着标准的推广应用和企业的持续投入，新能源汽车维保行业有望进入更加规范、专业、高效的发展阶段。
从产品创新到标准制定，中国新能源汽车产业正在完善全生命周期服务体系。此次油液作业标准的出台不仅填补了技术空白，更展现了产业链协同创新的成果。在"双碳"目标指引下，这种以标准推动产业升级的模式，将为全球新能源汽车后市场发展提供参考。