2026年1月微小型车市场销量数据近日公布，市场分化明显。在32款参与统计的车型中，吉利星愿以29007辆的成绩位居榜首，成为唯一月销破万的车型。新能源车型包揽榜单前24个席位，传统燃油车表现低迷，本田飞度1月销量仅为62辆。
1月榜单传递的信号清晰：微小型车市场正在告别"只看价格"的阶段，进入以用户体验和综合价值定胜负的新阶段；无论是新能源的全面领先——还是燃油车型的加速退场——都说明消费者的选择更理性、更挑剔。对车企而言，真正的门槛不在于推出新车，而在于持续以可靠品质和超预期体验回应需求变化。市场的下一轮机会，将属于那些把"小车"做成"好车"的长期主义者。