华体数字能源的步伐迈得很快，除了河北邯郸和云南昆明这两个地方签了合同，山西大同那边的重卡超充站也马上要建好了。这是在“十五五”规划刚开始的时候，交通物流能源换个路子正到了最要紧的时候。 就在前些日子，华体科技（603679.SH）在数字能源这块搞了个“三箭齐发”：不光拿下了河北邯郸和云南昆明这两个大项目，山西大同那个重卡光储超充站也已经开始动工了，预计4月上旬就能正式投入使用。靠着华为的数字能源技术帮衬，华体科技给区域交通的绿色转型按上了“快进键”。 邯郸是晋冀鲁豫四省交界的物流中心，扛着好多跨地区运能源的活儿。华体这次签的河北邯郸超充站，给它配了1台1.44MW兆瓦级别的超充终端，还有75台超充终端，用的是液冷这种最先进的技术。这站落下来能帮电动重卡解决补电难的问题，给冀南地区搞绿色物流添了一把火。 云南那边新能源车每年都猛涨25%，但充电桩不够的问题越来越尖锐。每万辆车里才配不到32个充电站。华体在昆明建的这个项目正好瞄着这个缺口来的，装了200把枪，还引进了V2G这种能把电倒回去的技术。这就很符合云南要建绿色能源强省的打算，算是开车联网的一种新玩法。 大同是山西运东西的一个大枢纽，华体给它搞的全流程服务的光储超充站已经进场施工了。这个项目占地快20亩，弄了48个超充车位用液冷技术；还配了0.5MW的光伏、1.5MW的储能、换电站和35千伏变电站（电力容量25000kVA）。以后还会盖司机休息的地方和修车、买保险的一站式服务店。这样一来，人能住能吃、车能修能充电，就形成了一个环环相扣的服务圈，给晋北的绿色物流转型树立了个好榜样。 华体科技在数字能源上很有一套，和华为关系也深。在液冷充电、光储充一体这些技术上都融合得很好。因为有规划、会设计、能管运营、还有金融支持这些本事，他们能帮客户把从设计到建好运行这一整流程全包圆了。之前他们搞的北川那个百兆瓦级的超充站就是个样板工程。 从以前树立北川标杆开始，到现在邯郸和昆明的合同签了、大同的站要建好，华体科技正在全国范围内把数字能源的网织密了。以后他们还会继续跟华为深度合作，盯着干线物流、矿山、港口这些关键地方，把服务链条做得更顺溜一些。 不光这些，华体科技还和柏芯新能源签了个大协议。他们打算在西南那边一起建物流干线充电的大网。而且这次他们成功造出了能大规模复制的重卡超充基建样板工程（华体科技动态宝）。