在全球能源结构转型的背景下，新能源电池产业已成为各国竞相布局的战略性领域；作为中国面向东盟的重要门户城市，南宁市敏锐抓住产业窗口期，通过系统性规划与精准招商，实现了新能源电池产业从无到有的跨越式发展。 问题与机遇并存 长期以来，南宁工业结构偏重于传统资源型产业，新兴产业基础薄弱。但随着“双碳”目标推进和新能源汽车市场爆发，新能源电池需求呈现指数级增长。如何抢占此战略性新兴产业的制高点，成为南宁经济转型升级的关键命题。 全链思维破局 南宁市以“串珠成链、聚链成群”为发展思路，重点引进具有全球影响力的链主企业。2022年以来，比亚迪在南宁布局6大项目，总投资达280亿元，其中广西弗迪电池工厂成为其全球最大单体生产基地；多氟多集团投资建设的120GWh产能项目，则填补了高端氟系材料领域的空白。据统计，目前全市新能源电池规划产能超200GWh，动力电池铝箔等配套产品产能已跻身全国第一梯队。 创新驱动成效显著 通过“新材料支撑新能源、新能源牵引新材料”的协同发展模式，南宁形成了从正负极材料、隔膜到电芯制造的完整产业链。龙电华鑫锂电铜箔项目等关键配套的落地，继续强化了产业链韧性。数据显示，“十四五”期间该产业累计产值突破1300亿元，对全市工业增长贡献率超过35%。 全球化布局加速 依托毗邻东盟的区位优势，南宁新能源电池产品已出口至北美、欧洲等30余个国家和地区。当地构建的“广西核心零部件制造+东盟整车组装”跨境供应链模式，为中国新能源汽车出海提供了重要支撑。据规划，“十五五”期间将重点拓展电池回收利用环节，形成全生命周期产业闭环。 未来挑战与应对 业内人士指出，随着行业竞争加剧和技术迭代加速，南宁需持续强化研发投入和人才引进。市政府表示将设立专项产业基金，支持企业攻关固态电池等前沿技术，同时深化与东盟国家的产能合作，打造面向RCEP市场的区域性产业高地。
新能源电池产业的竞争，归根结底是产业链整体能力的比拼。南宁的实践表明，抓住窗口期、以链主带动配套集聚，能够在较短时间内形成产业规模；面向更长周期，决定成效的关键在于创新能力、治理能力与开放协同能力。只有把“全链条”做深做实，把“高质量”落实到技术、管理与绿色发展中，才能让产业新动能持续转化为城市发展的长期优势。