有消息说，厦门轮渡的那艘“鹭江游7”已经在珠海江龙船厂成功下水了。这是他们首艘钢铝双体客船。这艘船大概有33米长，宽12米，能装204位乘客。刚才还说船的外形挺时髦的，线条流畅，像是白鹭飞过鹭江。虽然名字叫7号，但这次下的水实际上是新船。厦门轮渡有限公司这次给大家伙儿准备了惊喜，把这个新船打造出来了。它采用的是钢铝复合双体结构，船上配备了双机和双桨驱动系统，能达到10.5节的航速呢。 我听人说，这船还是蛮环保的。它用了一种新型柴电混合推进系统，比起传统柴油机能省下不少燃料和PM2.5呢。PM2.5这东西大家都知道吧？对身体不好的。这个系统不仅节省燃料、减少废气排放，还能让噪音变小一点。这是给乘客们一种更安静、更清新的海上体验了。 不过下水只是第一步啊，“鹭江游7”还得给内部装修、系泊试验、倾斜试验这些工作忙活一阵子。厦门轮渡那边说大概在年底能交付使用。到时候鼓浪屿码头还能多一条零碳航线呢！游客们就能一边看鹭江两岸的风景，一边享受海风的味道了。这个新项目真的挺让人期待的。 这条航线也会升级不少啊。首先就是舒适性了。双体结构让甲板宽敞好多，减摇效果也不错。老人小孩坐在上面也不会晕船了。快捷性方面也有提高啊，双桨推进让航程缩短了不少时间。游客们到了岛上就能多玩一会儿了。环保性就更不用说了，柴电混合动力直接降低碳排放约10吨呢。这个效果还是挺显著的。 大家以后坐上“鹭江游7”，就能在鼓浪屿感受那种清新海风的感觉了。希望这个项目能把厦门海上旅游给提升一个档次吧！