随着春运临近，中铁快运推出的"轻装行"服务迎来重要扩展。
自2026年1月15日起，该服务试点范围大幅扩大，新增哈尔滨、长春、天津、石家庄、西安、南昌、南宁、乌鲁木齐、拉萨等城市的92个车站，使试点车站总数达到111个。
这一举措标志着"轻装行"服务从初期的19个车站试点，已逐步演进为覆盖全国主要城市的便民服务体系。
天津作为京津冀地区的重要交通枢纽，天津站和天津西站已率先开通该服务。
这两个车站的加入，进一步完善了华北地区的行李搬运服务网络，为广大旅客提供了更加便捷的出行选择。
从服务模式看，"轻装行"针对不同旅客需求设计了两种方案。
第一种是出发旅客的"门到站"服务，旅客可在开车前48小时至4小时进行预约，工作人员将上门收取符合托运规定的行李并搬运至出发车站，确保行李在开车前30分钟存入服务柜或在开车前10分钟送至站台。
第二种是到达旅客的"站到门"服务，旅客可在列车到站前24小时至1小时预约，工作人员在取件后5小时内将行李送达指定位置。
两种服务均适用于同城距离车站35公里以内的区域。
在价格体系方面，"轻装行"服务按件计费。
基础服务价格为68元每件，适用于"出发地至车站"和"车站至目的地"的搬运。
高端服务价格为98元每件，适用于"出发地至所乘列车站台"和"所乘列车站台至目的地"的全程搬运。
对于商务座旅客，在北京西、北京南、广州南、上海、上海虹桥、杭州东等6个主要车站，可享受搬运至商务座候车厅的专项服务，价格同样为98元每件。
中铁快运表示，试点成熟后将根据市场需求和运营成本等因素进行动态调整，确保服务价格的合理性和竞争力。
为确保服务质量和安全，"轻装行"对行李的重量和尺寸设置了明确规范。
根据《国铁集团铁路旅客运输规程》，儿童旅客可携带10公斤，外交人员可携带35公斤，其他旅客每人可携带20公斤。
普速列车单件行李长宽高之和不超过160厘米，动车组列车单件行李长宽高之和不超过130厘米。
同时，所有行李还需符合国家铁路局和公安部公布的《铁路旅客禁止、限制携带和托运物品目录》的相关要求，确保运输安全。
"轻装行"服务的推出源于对旅客出行痛点的深入思考。
传统火车出行中，旅客需自行携带大件行李，不仅增加了出行的疲劳度，也容易造成车站拥堵。
该服务通过专业化的行李搬运，让旅客实现"轻装出行"，既提升了出行体验，也优化了车站秩序。
这一创新举措是中铁快运于2025年6月底推出的试点服务，经过半年多的运营验证，已积累了丰富的经验和良好的用户反馈。
此次扩大试点范围是2026年春运便民利民服务的重要组成部分。
春运期间客流集中，行李搬运需求旺盛，扩大服务覆盖面有助于缓解车站压力，提升旅客满意度。
中铁快运保持了"轻装行"服务的预约方式、受理流程、服务项点和价格标准等不变，确保了服务的连贯性和稳定性。
旅客预约"轻装行"服务的方式便捷高效。
已购车票的旅客可通过铁路12306APP、微信小程序及中铁快运微信小程序进行预约。
具体操作为：进入"铁路12306"小程序，点击"铁路畅行"，选择"车站·服务"，即可完成预约流程。
这种多渠道预约方式充分考虑了不同旅客的使用习惯，提高了服务的可及性。
从绿皮车时代的肩扛手提，到如今的专业化行李服务，中国铁路的每一次服务创新都折射出民生需求的升级轨迹。
"轻装行"不仅解开了旅客的行李束缚，更打开了客运服务供给侧改革的新空间。
当出行从负重前行变为举重若轻，我们看到的不仅是服务模式的进步，更是"人民铁路为人民"宗旨的生动诠释。
这项改革的后续发展，值得持续关注。