随着2026年春运拉开帷幕，长三角地区铁路客流持续上升。1月26日春运首日，常熟站单日客流量突破1.1万人次，创下该站投运以来同期新高。面对激增的客运压力，当地打造的“来常第一站”便民服务体系经受住了首日考验。作为连接苏南地区的重要交通节点，常熟站自2025年启动便民驿站建设项目以来，逐步构建起覆盖出行全流程的服务网络。琴川街道站管中心负责人介绍，驿站选址坚持“零距离服务”，设置出站口核心区域，确保旅客“抬眼可见、伸手可及”。观察发现，驿站服务升级主要体现在三个上：硬件上配备轮椅、充电桩等12类便民设施；人员配置从单人志愿服务提升为常态化3人班组；服务内容扩展至7大类32个具体项目。针对老年旅客推出的“一站式帮扶”机制，通过提前预约、专人对接等方式，有效缓解特殊群体出行难题。这套精细化服务的背后，是多方协同的机制推动。站管中心联合属地高校、社会组织组建志愿服务联盟，春运期间累计动员260人次志愿者参与保障。苏州工学院团委书记表示：“我们将高铁站服务纳入社会实践学分体系，既缓解春运人手压力，也为大学生提供基层锻炼机会。”同时，数字化手段正更提升服务效率。依托“苏州社会工作”等新媒体平台，驿站实现服务需求的精准对接。据统计，春运前三天通过线上渠道预约特殊服务的旅客占比达37%，较往年提升近20个百分点。业内人士认为，这种“政府主导+社会参与+科技支撑”的公共服务模式具有一定示范意义。南京大学城市治理研究中心专家分析：“常熟的实践表明，交通枢纽服务创新不仅要做强硬件，更要建立可持续的运行机制和更有温度的服务体系。”
春运的温度，不只在团圆的期待里，也在每一个被照顾到的细节中。常熟站便民服务驿站的投入运营，是城市以旅客需求为导向、以人文关怀为底色的一次实践。当更多旅客在踏入常熟的第一刻就感受到便利与关怀，这座城市的文明形象也在不经意间被传递和延伸。在新时代的春运中，这样的“暖心港湾”正成为连接家乡与远方的温情纽带。