兴山成了高铁枢纽,这座小城的变化还会更大

兴山这个地方,原本就是个地处鄂西山区的小县城,常住人口只有15万出头。这儿离神农架林区挺近,以前因为山路崎岖,交通一直不太方便,大家出行主要靠公路。不过,在2022年6月,这座山中小城发生了件大事。当时,一条设计时速350公里的郑渝高铁全线通车了,这给兴山带来了翻天覆地的变化。这条高铁从北向南一路延伸,让兴山终于拥有了铁路,它不仅结束了不通火车的历史,还把兴山纳入了全国高铁网络里。从此以后,兴山人去北京天津、重庆成都、武汉还有长三角这些地方都方便多了。 等到今年宜兴高铁开通后,这种变化还会更大。这条高铁从宜昌东站出发,穿过夷陵区和兴山县,最后连接到郑渝高铁的兴山站。宜兴高铁的设计时速也是350公里,现在铺轨工作都在进行当中。等到两条时速350公里的高铁在兴山站交汇时,这座小城就成了真正的高铁枢纽。到时候,兴山不仅能更好地联系周围的旅游景点和生产要素,也能为湖北的“十五五”规划做出贡献。 可以这么说吧,这次交通建设的改变让兴山不再是过去那个偏远的山区县了。它正借助国家高铁网络的力量,在新时代里焕发出新的活力。作为鄂西地区难得的一个高铁交汇点,兴山已经成了连接神农架林区、宜昌市区还有其他地区的重要纽带。等到宜兴高铁开通运营之后,这座藏在群山里的小城就能彻底转身变成一个现代化的枢纽城市了。