12月30日，山东铁路投资控股集团有限公司在济南举办系列大模型发布会，正式推出"睿达"系列人工智能大模型产品，这一举措标志着我国轨道交通行业在数字化转型和智能化升级方面取得重要突破。
当前，我国铁路建设规模持续扩大，运营里程不断增长，传统的人工巡检和管理模式已难以满足日益复杂的安全监管和运营维护需求。
铁路沿线设备巡检效率低下、安全隐患识别滞后、运营调度缺乏智能化支撑等问题日益凸显，迫切需要通过技术创新提升行业整体运营水平。
此次发布的"睿达"系列大模型包括铁路工程安全大模型、铁路监管大模型、投资分析大模型和协同办公大模型四个核心产品。
这些模型基于开源大模型架构，融合大语言模型和多模态模型技术，构建了"1+1+5+N"智能协同生态体系，即1个智算中心、1套大模型后台、5项核心能力和N个业务智能体。
山东铁投集团科技创新中心院长马尊国介绍，系列大模型聚焦轨道交通"智能建造、智能运维、安全监测"等关键应用场景，能够实现施工风险预警、设备故障诊断、客流智能调度等功能，有效提升铁路运营效率与安全保障水平。
通过计算机视觉技术与大模型的深度融合，可显著缩短设备巡检响应时间，提高安全隐患识别准确率。
为强化技术支撑能力，山东铁投同步发布了山铁智算品牌及其核心产品。
信创一体机具备安全可控、高效适配等特点，能够满足轨道交通场景下的本地化算力需求；算力调度平台则实现跨区域、跨节点算力资源的统筹配置，为大模型应用提供稳定的计算支撑。
在产业协同方面，由山东铁投集团牵头组建的"轨道交通智能建造与运维创新联合体"正式成立。
该联合体汇聚16家产业链龙头企业、知名高校及科研院所，成为首批获批的省属国企创新联合体之一。
联合体将重点攻关智能建造、智能运维、高端装备、数字底座及人工智能应用五大技术方向，致力于突破关键核心技术瓶颈。
同时，山东铁投与华为技术有限公司签署战略合作协议，双方将在5G通信、人工智能、云计算等前沿技术领域深化合作，共同探索智慧铁路应用场景，推动轨道交通行业数字化转型升级，打造科技与交通融合发展的示范样板。
中国工程院院士、中南大学教授余志武在专题讲座中深入阐述了双碳背景下高速铁路绿色建造技术的发展方向。
华为轨道智慧化军团总裁左萌则分享了企业在智慧交通领域的实践经验，为行业数字化转型提供了有益借鉴。
业内专家认为，人工智能大模型在铁路行业的深度应用，将有效解决传统运营管理中的痛点难点，推动行业向更加智能化、精细化方向发展。
这不仅有助于提升铁路运营安全水平和服务质量，也为我国交通强国建设和数字经济发展注入新的动力。
从蒸汽机车到智能高铁，技术创新始终是推动铁路事业发展的核心引擎。
山东铁投集团此次探索，既是对传统基建模式的突破性创新，更是对新质生产力培育的生动实践。
当数字基因深度融入钢铁轨道，中国铁路正以智能化转型为支点，撬动交通运输体系的全方位升级，这条驶向未来的智慧之路，必将为高质量发展写下新的时代注脚。