网上疯传的东航MU5735机组集体照，这事儿其实早就被中国互联网联合辟谣平台给戳穿了。所谓的“真相”，说白了就是三张“李鬼”的制服照硬往东航脸上贴。经过逐帧比对，这三套衣服压根不是东航的，分别是湖南航空、四川航空的，甚至还有一张只是四川航空以前老照片。 先说说第一张流传最广的图。乘务员穿着灰色短袖、系着红丝巾，这打扮太眼熟了。经核查，这根本就是湖南航空2020年10月前的“红土时代”的旧款制服。你看湖南航空官网以前发过的机组合影，连丝巾系法、站位都一模一样，就像换了个机舱背景一样。而且湖南航空官网上的“客舱体验”栏目里，灰色短袖和白色长袖的图都有，红色丝巾是固定搭配。所以这张“东航机组”照片里的人，其实是湖南航空的旧部。 第二张图也是假的。图片里的深蓝套装看起来挺老气。当年有媒体报道称这是四川航空第七代制服上线前的款式，当时被评为“最麻辣空姐”。这张照片拍于2015年，跟东航一点关系都没有。再说了，四川航空和东航都是窄体机队，偶尔培训基地同款或者配发旧制服的情况也有，但这张照片的拍摄时间明显比MU5735航班要早，纯属巧合。 第三张假照则是海外传来的。有网友猜测东航自己维修过737-800的“pickle fork”（拨叉）部件，并暗示跟事故有关。不过东航宣传部负责人马上就辟谣了。他说失事飞机B-1791才飞了6.8年，起落次数只有8986次，离FAA适航指令里那个最严苛的22600次标准还差得远呢。既然不在定检范围内，这个部件自然就跟事故无关了。 现在搜救和调查还在夜以继日地进行着。现场搜救、家属善后、黑匣子解码这些事儿都挺忙的。大家别传谣信谣了，每一条不实消息都可能成为压垮家属的最后一根稻草。请大家把理性留给真相现场吧。