2019年，沙湖镇正式启动“四好农村路”建设，投资888.27万元一次性锁定9条共8.41公里示范路。这些路后来被纳入省级民生工程。到目前为止，该镇已完成4.29公里建设，2020年计划再推进5条合计3.864公里项目。镇里通过一系列举措推动了基础设施的完善，包括把群众最急的50米也修成硬底化。其中，龙门村到黄屋段的Y666改造全长0.47公里，镇里为补齐不在原规划内的50米路段专门自筹资金。南平小学到陂后村的1.3公里道路成了学校到村口的“纽带”。为了解决学校与村庄之间的联系问题，镇里把这段路列入首批建设清单。这段道路的完工让孩子们下雨天也能穿着雨靴上学。 与此同时，村民们积极参与自筹资金修路。例如在C285线下关村口至关村段改造中，村里召开户代表大会，老人把省下的养老钱、青年把打工积蓄汇回家，一共自筹110万元。乡贤也返乡助力工程建设。浴水至开平竹山村段建设时，多名开平籍乡贤捐资超40万元并亲自参与工地管理。 除了修建道路本身，沙湖镇还注重解决发展瓶颈问题。恩平市沙湖镇版图横跨164.86平方公里，有22个行政村（居）分布在各地。这个镇地处珠三角连接粤西的咽喉地带，车流量大与路况落后的矛盾日益尖锐。晴天尘土飞扬、雨天泥泞不堪的情况严重影响了农产品运输和村民出行。 为了打通发展的“任督二脉”，镇党委把“打通最后一公里”作为全镇的共识。在党委会上定下了用“四个是否”为每条路排座次的标准：是否迫切需要硬底化、是否已影响群众出行、是否连接两个村委会、是否与外市乡道接壤。通过现场踏勘、村民座谈和党委票决等环节进行决策。 随着道路的逐步建成，村民们的生活得到了极大改善。高园至牛露水段一度因施工矛盾停工，但村委会干部入户调解后矛盾化解并复工。这条路修好后两村之间像串门一样方便。这体现了沙湖镇将“建好一条、管好一条、护好一条”的理念贯彻到底。 这个项目不仅解决了交通问题，还带来了产业发展和游客增加的好处。村民们的“钱袋子”和“幸福感”随着路通一起鼓起来了——这就是沙湖镇用一条条硬底化道路写下的最好答卷。