在海南洋浦经济开发区，一船船进口大豆正通过自动化生产线转化为高品质食用油，随后销往国内外市场。
这一场景背后，是海南自贸港政策为农产品加工产业带来的深刻变革。
作为首批享受加工增值免关税政策的企业，海南澳斯卡国际粮油有限公司自2021年投产以来，累计减免关税约3亿元。
企业负责人表示，政策不仅降低了生产成本，更提升了国际竞争力。
数据显示，该公司2025年进出口额达8.25亿美元，较初期实现倍数增长。
政策优势转化为发展动能的关键在于海南自贸港的制度创新。
2020年《海南自由贸易港建设总体方案》出台后，加工增值超30%免关税、自用生产设备"零关税"等政策相继落地，为实体经济发展注入活力。
以澳斯卡粮油为例，企业通过政策红利，节省设备投入400万元，并借助"中国洋浦港"船籍港政策优化物流效率。
随着2025年全岛封关运作，自贸港建设进入新阶段。
多功能自由贸易账户（EF账户）的启用，进一步便利了跨境资金流动。
澳斯卡粮油完成首笔跨"二线"异名划转业务，为大宗商品贸易提供了更高效的结算渠道。
目前，企业产品已打入日本、韩国及东南亚市场，并成功开拓中东地区，下一步计划进军非洲和欧盟。
业内专家指出，海南自贸港通过制度型开放，正推动加工贸易向高附加值转型。
以大豆加工为例，产业链从单纯进口拓展至精深加工、品牌输出，甚至技术和管理模式海外推广。
这种"买全球、卖全球"的格局，正是自贸港政策设计的前瞻性体现。
从洋浦港口的卸船入库到智能产线的精深加工，再到成品油走向国内外市场，这条“跨洋增值链”折射出制度型开放对实体经济的带动作用。
把政策优势转化为产业优势、把区位优势转化为供应链优势，关键在于持续优化营商环境、完善配套服务、提升企业创新与合规能力。
随着更高水平开放稳步推进，海南自贸港有望在更多细分领域形成可复制、可推广的实践样本，为构建更具韧性的外向型产业体系提供支撑。