正月十五前后，我国中东部地区持续迎来春运最后一轮运输高峰。
据杭州公安交警部门研判，2月24日（元宵节）至26日（正月十七），杭州市域高速公路网将面临多重出行需求交织的压力。
这一现象背后存在三个结构性因素：其一，传统元宵庙会带来短途旅游出行激增，西湖、西溪湿地等景区周边道路承载量较平日提升40%；其二，全省中小学及高校集中在正月十六开学，学生流与务工流形成"双峰叠加"；其三，制造业企业普遍在元宵后全面复产，推动跨省货运流量回升至节前水平。
交通流量监测数据显示，本次高峰时段车流将呈现"潮汐式"特征，每日8时至11时为进城方向高峰，15时至18时出现出城小高峰。
其中G56杭瑞高速杭向岳山隧道群等枢纽路段，因车道数减少与车流汇入双重影响，预计通行效率下降30%。
更值得注意的是，新启用的亚运智能交通系统中，无人机巡检发现部分驾驶员违规使用辅助驾驶功能，在复杂路况下仍过度依赖技术设备，成为新型安全隐患。
面对通行压力，杭州交警启动三级响应机制。
在基础设施方面，8个平安驿站提供事故快处、车辆检修等9类便民服务，去年春运期间同类站点累计处置突发事件1276起。
在执法层面，重点针对客运车辆违规载货、危化品运输车违反禁行时段等突出违法，实施"空中无人机取证+地面移动执法"的立体查处模式。
据统计，2月10日以来已查获分心驾驶行为483起，其中38%涉及行驶中使用手机。
从全国春运运行态势看，杭州此次应对具有典型示范意义。
交通运输部数据显示，2024年春运前30天全国跨区域人员流动量同比2023年增长12%，但重大交通事故起数下降21%，印证了"精准研判+科技赋能"管控模式的有效性。
随着3月1日全国两会交通保障工作启动，重点城市群交通管理将转入更高标准阶段。
春运即将收官,但交通安全永无终点。
每一次平安抵达的背后,既有交警部门的辛勤付出,更离不开广大司乘人员的自觉守法。
唯有管理者尽责、出行者自律,才能共同织就一张安全畅通的交通网络,让每一段归途都成为温暖的记忆而非遗憾的开始。
文明出行、安全驾驶,应当成为每个交通参与者内化于心、外化于行的行为准则。