今天早上，C9309次列车从延安站出发，这标志着西安到延安的高铁正式通车。这让中国高铁运营里程达到了5万公里，成了世界上最大规模、最现代化的高铁网。 随着高铁营业里程的不断增加，铁路部门也在持续优化高铁开行方案和创新客运产品，提升运输能力和服务品质。国铁集团客运部客运管理处副处长张志科表示，高铁已经承担了中国铁路80%的旅客发送量和69%的旅客周转量。 这个趋势还在继续，“十四五”期间累计发送旅客达到了128亿人次，比“十三五”增长了39.2%。同时铁路部门还把12306票务系统升级成全球访问量最大和交易规模最大的平台，每天售票能力超2000万张。电子客票也基本实现了全覆盖，还有电子发票、定期票、计次票等新的便民利民服务措施推出。这些改变给人们的出行带来了很大便利。 现在我国拥有动车组列车5233组，其中复兴号动车组列车有2248.75组。和“十三五”相比，动车组总数增长了34%，而复兴号数量则增长了117%。这说明我国铁路运输能力已经得到了很大提升。 对于全国人民来说，高铁已经成了中长途运输的主力，每天开行9346列高铁动车组列车，发送旅客达到936万人次。这相当于每天都有一个超大城市的人口通过高铁网络流动，给春运等运输高峰期带来很大缓解。 总之，中国高速铁路建设取得巨大成就并持续进步中。