2022年，区公安分局把“减量控大”当作全年的头等大事，想着得让五大曝光平台更有震慑力，好把联合惩戒从单打独斗变成大家一起管。01五大行动同时推进，事故多发路段、高危风险企业、违法突出的车辆、典型案例、还有终身禁驾的人员，都别想藏着掖着。 到了9月，绍兴市上虞区道路交通管理工作领导小组办公室去查重点运输企业了。航禹渣土运输处置有限公司还有卫泰渣土运输处置有限公司因为问题大，被挂上了黑榜；而上虞盛达物流有限公司管理规范，登上了红榜。 航禹和卫泰这两家公司到底咋了？首先是卫星定位动态监控没人管，经常掉线。其次是车辆违法一大堆，逾期未检验的比例超了15%。最后是驾驶人安全教育没走心，收到重点风险提示不回复的情况超过了30%。 再看看红榜的上虞盛达物流有限公司有啥好法子。他们搞了个四级微信群，从老板到司机都在群里，只要发现隐患拍张照发上去，10分钟内肯定有人回应。每季度还搞盲驾测试，随机抽3名司机在封闭路段实操，成绩直接跟工资挂钩。最狠的是跟保险公司联动，一年没出事故的车保费能降10%。 接下来交警部门还会定期公布整改情况。要是有企业连续两次上榜还不改，就得启动联合惩戒约谈，严重的话甚至可能吊销营运资质。道路平安不能停下来，红黑榜不是终点而是起点。只有把每次曝光当成体检，把整改落实到车、人、源头这三大块，事故数据才能真正减下来，大家出门才更安心。