1月18日那天晚上，一列从马拉加开往马德里的AVE高速列车在经过科尔多瓦省阿达穆斯市时出事了，列车直接脱轨冲进了旁边的轨道，跟另一辆从马德里去韦尔瓦省的车撞在了一起。两列车上一共坐了300多人，都是西班牙高速铁路网的一部分。西班牙铁路基础设施管理局（ADIF）管着整个网络的维护，现在他们得好好查查原因。 1月23日，调查委员会终于把第一份报告发出来了。报告说，在那列伊尔约高速列车开过去之前，那条铁轨就已经断了。专家发现车轮上有特定的缺口，正好跟断了的铁轨形状对上号，这就证明铁轨断是在列车过来之前发生的。现在他们把铁轨的样品送去了实验室，想看看到底是材料疲劳了，还是维护有问题，或者是天气太极端什么的。 ADIF的工作流程现在是重点关注对象。毕竟任何一个小问题在高铁上都会变得很严重，日常巡检和实时监测都得跟上。事故发生后，政府马上救人、安置旅客、清理现场和恢复交通。初步报告出来得还算快，说明调查挺透明的，但大家更想知道最终的结果。 最终的报告不光要查出技术原因，还要评估系统风险。这次事故给全球高铁运营安全都提了个醒，必须保证每段铁轨和每个系统都绝对安全。只有这样才能让大家放心坐车，把乘客的生命财产保护好。这个结论会对西班牙乃至全世界高铁行业的管理产生深远影响。