问题——基础差、压力大，治理起点低且约束多。
临汾地处汾渭平原，长期受“两山夹一川”地形影响，污染物扩散条件相对不利；叠加偏煤、偏重的产业结构，历史欠账较多，一度成为环境空气质量排名靠后的城市。
如何在经济运行压力与生态治理约束并存的情况下实现“转身”，考验治理体系和发展方式的系统性重塑。
原因——“结构性矛盾+气象地形叠加”是治理难点的核心来源。
从成因看，临汾的污染并非单一源头，而是产业排放、能源消费、交通运输、扬尘面源等多因素耦合。
尤其在静稳天气较多的季节，叠加地形影响，污染易累积、难消散。
与此同时，传统高耗能行业比重较大，使得减排不仅是技术题，更是发展方式调整题。
影响——一组“可量化变化”折射系统治理成效，也提升民生获得感。
过去五年，临汾生态环境指标实现整体跃升：空气质量方面，PM2.5浓度改善幅度位居全国前列，重污染天数由23天降至1天；水环境方面，地表水国、省考断面水质优良比例提升至100%。
蓝天、碧水从“稀罕事”逐步变为“常态景”，群众感受最直接，城市形象与发展韧性随之增强。
对资源型城市而言，这种变化不仅关乎生态底色，更关乎招商引资、产业升级和城市竞争力的再塑。
对策——以投入撬动治理能力，以技术锁定精准减排，以转型破解长周期矛盾。
一是强化资金保障与项目支撑。
据介绍，“十四五”以来，临汾市级累计投入节能环保资金111.39亿元，重点投向治污设施改造、清洁能源替代、环保能力建设等领域，以持续投入稳定治理预期、夯实工程基础。
二是突出科技支撑与靶向治理。
当地组织力量开展PM2.5来源解析与评估，推动治理从“经验判断”转向“数据溯源”，从“末端治理”转向“过程控制”，在重点行业、重点时段、重点区域实施深度减排，提高政策精度与边际效益。
三是以“先立后破”推进产业结构升级。
临汾把环境约束转化为倒逼机制，推动高耗能、高排放项目调整优化，在“腾笼换鸟”中培育新动能。
数据显示，目前全市焦化、炼铁、炼钢先进产能占比均达到100%，以装备升级带动排放下降、效率提升。
四是加快能源结构与运输结构调整。
一方面推动煤炭消费总量实现负增长目标，通过清洁替代、节能提效降低单位产出能耗；另一方面提升大宗货物清洁运输比例，6大行业清洁运输比例超过86%，减少柴油货运对大气环境的影响，推动“减排链条”向交通端延伸。
前景——巩固成果仍需久久为功，治理将从“攻坚”转向“稳定达标+质量改善”并重。
在全国两会提出未来五年加快全面绿色转型的背景下，临汾治理目标也更加明确：到2026年，空气环境质量稳定退出全国排名靠后区间并力争更好水平，9个国考断面水质保持优良，土壤环境质量持续改善。
业内人士认为，下一阶段关键在于三方面：其一，持续推进结构调整，避免“反弹式增长”带来排放回潮；其二，提升精细化管控能力，强化对臭氧与细颗粒物协同治理；其三，把绿色低碳要求嵌入项目准入、园区管理与企业治理体系，实现从“阶段性好转”到“长周期向好”的转变。
临汾市的生态治理实践表明，只要坚持科学施策、系统治理，资源型城市同样能够实现环境保护与经济发展的协同共进。
这座城市的转型之路，为全国类似地区提供了可借鉴的“临汾方案”，也印证了绿水青山就是金山银山的深刻道理。
未来，随着治理举措的持续深化，“临汾蓝”必将成为这座城市最亮丽的发展底色。