十年前手机市场竞争已经到了深度定制和自主造心的阶段

魅族这牌子可真没黄!不过嘛,这更像是给它补了个“追悼会”。大家还记得不?以前那可是响当当的“国产机皇”。可这几年变化也挺大,拖欠货款、高管离职、员工流失……搞得连雷军当年都挺看重它,结果现在魅力是一点也不剩了。 2月26日那天,科技圈和消费者群体里可炸锅了。有消息传出来说,魅族的手机业务基本上算是停摆了,还把退市的时间表都定在了2026年3月。这消息太突然了,就像往平静的湖水里扔了块大石头。大家都在惋惜这个曾经辉煌过的品牌呢。还有本来打算发布的魅族23系列项目也给停了,团队也开始裁员。27号早上,魅族官微发了个公告回应这些事儿,说暂停国内手机新品的自研硬件项目,想找第三方硬件伙伴合作,老业务倒是不受影响。看这架势,魅族手机业务的衰落已经成了板上钉钉的事实。 说起魅族的发展历史,那也是挺传奇的。它是2003年成立的,以前还是国产音乐播放器市场的老大呢。到了2007年发布第一款智能手机M8的时候,标志着它从MP3界跨界成功了。这款手机设计独特、性能出色,一下子就把消费者给迷住了,在智能手机市场打下了个好基础。连雷军都被它吸引了。《雷军传》里写着2009年上半年的时候,雷军见人就夸魅族创新又人性化,饭桌上都掏出M8给朋友路演呢。他甚至拉着合伙人林斌跑去珠海找黄章两次,想让魅族拥抱安卓系统或者当投资人。 结果呢?雷军是没成功就回去自己搞小米帝国了,魅族就开始走下坡路。在这之后的好几年里,一直晃悠在战略摇摆和小而美的怪圈里。现在华米OV和苹果打得这么凶的年代,当年被大家当成“白月光”的魅族,怎么就这么悄无声息地没了硬件业务? 有网友说吉利买魅族主要是看上Flyme团队做车机的潜力。现在剥离手机硬件只留FlymeAuto是不是早就预料到会这样?从罗永浩的锤子到黄章的魅族这种有个人风格的品牌都在退出市场啊。 针对这个事《中国新闻周刊》的梁婷婷、红星新闻的李海颜还有书乐聊了聊我觉得吧:魅族连那个叫“Others”的小圈都进不去了。 以前靠“排队营销”在混战中出名的魅族多年来营销大过实际行动。 产品对安卓系统缺少二次创作和衍生链条拓展。 反观小米、华为虽然在生态链“大而全”上碰壁不少但还是走出了从手机到多品类爆款的路子。 魅族太拘泥于形式缺乏创新和拓展。 在国产手机都在探索深度定制或自研系统的今天它掉队是必然的。 吉利对魅族的态度也很说明问题吧:他们要的不是手机而是适配汽车的深度系统定制以便从新能源转型到智能汽车领域。 总之这次倒下不代表工匠精神不行了恰恰是因为少了专精特新的工匠精神才让那些表壳上的光彩变成了浮夸。 十年前手机市场竞争已经到了深度定制和自主造心的阶段魅族落后时代大潮被淹没也是没办法的事儿啦! 作者张书乐人民网、人民邮电报专栏作者中经传媒智库专家资深产业评论人呢。