中铁建工集团给东营南站站房的施工定了个特别大的目标

中铁建工集团给东营南站站房的施工定了个特别大的目标：要把这个建筑面积4万、总规模7.4万、配7台20线的大家伙给建好。为了赶在通车前把活儿干完，他们把3月16日这天安排得特别紧。你看那现场，塔吊摇摇晃晃，机器轰鸣作响，忙得热火朝天。中铁建工集团负责这个项目的生产经理王孝磊就给大伙儿鼓劲说，咱们现在全力盯着剩下的钢结构提升和焊接，外立面幕墙的样板也开始动工了，室内装修和机电安装更是遍地开花。这种各工种穿插干活的做法，就是为了保证工期不拖后腿。这个项目不光是在搞工程，更是在拉近城市间的距离。等路修通了，从东营到北京也就9公里的路程了，坐高铁2个小时内肯定到。这条津潍高铁全长大概348.9公里，在天津滨海新区、河北沧州和山东滨州、东营、潍坊这几个大城市都设了站，最后一头扎进潍坊北站去接济青高铁。它把这一长串的重要交通枢纽给串了起来，这一来山东和河北的经济圈就紧紧连在一起了。