近年来，中国汽车和摩托车工业技术研发和赛事竞技上不断突破，逐渐改变国际赛事的传统格局。在2025年TCR世界巡回赛株洲站决赛中，领克03 TCR赛车最后一圈完成关键超车，车手马青骅凭借精准操控和延迟刹车技术，以半个车位的优势率先冲线，帮助领克车队提前锁定年度车队和车手双料冠军。此胜利不仅巩固了领克在国际房车赛事的领先地位，也标志着其七年内第九次夺冠的重要成就。
赛道上的最后一弯和最后一圈，既是竞技的精彩瞬间，也是产业与人才长期积累的集中体现。胜利只是开始，更重要的是将经验转化为标准，将激情融入体系，将关注变为持续的创新动力。中国速度要在世界赛道上走得更远，关键在于坚持长期发展和系统能力的不断提升。