1月4日这天，上海的大货船“地中海杰西尼亚”轮给在青岛西海岸新区的山东港口青岛港前湾集装箱码头靠了岸，船上装满了咱们北方的机电产品、化工品还有纺织品，直接就把这些货拉到了澳大利亚的布里斯班和悉尼。这就意味着青岛跟大洋洲之间有了一条新的直通路。这条叫KANGAROO的新航线是青岛港2026年开出的第一趟外贸船，是地中海航运（MSC）搞出来的。 这次从青岛走的时候，会顺便把上海、宁波都给串一遍，最后再回青岛。从青岛直达布里斯班要跑20天左右，去悉尼大概要25天，给做生意的企业带来了既快又省的双向通道。地中海航运可是全球最大的班轮公司，跟青岛港关系特别铁。2025年它们在这一年里给青岛港运了超过300万标箱的货，创下了新纪录。 这次新航线一开，MSC在青岛港的航线就凑齐了18条，帮青岛港把全球的航线网织得更密了。青岛港是东北亚的航运枢纽老大，现在手里握着将近240条外贸航线，数量在中国北方是数一数二的，能把货送到全球180多个国家的700多个港口。为了让货物流转得更顺溜，他们还在腹地修了56个内陆港，还开通了86趟海铁联运列车，海铁联运的量一直是中国沿海港口里最大的。（制作：王嘉怡 视频来源：山东港口青岛港）