3月24日凌晨，山东高速烟蓬公路有限公司拿下了一个大活：上跨蓝烟铁路的转体桥成功转体。这桥把烟蓬改扩建项目的主线给完美对接了。这一次施工给双向八车道的烟蓬高速通车打下了扎实的基础。3月23日晚上11点，记者就跑去现场探了探虚实，只见两个重达1.86万吨的“大家伙”蓄势待发。这座上跨蓝烟铁路的转体桥可是烟蓬改扩建项目的关键节点，目前是山东省跨径最大的公跨铁预应力混凝土连续梁转体桥。它采用了三跨预应力混凝土变截面连续箱梁结构，跨径分别是80米、125米和80米。单侧转体长度122米，总长度244米。山东高速集团投资建设了荣乌高速烟台枢纽至蓬莱枢纽改扩建工程，山东省高速公路网布局中“横一”的重要部分就是这条61.2公里的线路。设计速度120公里每小时。这次烟蓬公司主动把责任扛了起来，给后续工程高效施工铺平了道路。滕建军副总经理说为了保证安全和精确性，项目团队创新应用了钢壳合龙施工技术、BIM技术还有智慧信息化管控平台。针对技术难点都给攻破了。大体积混凝土施工问题也解决了。丘陵地形对支撑体系要求高也都满足了。这次成功转体对连接烟台城区和蓬莱国际机场很有帮助。滕建军表示把责任扛起来就必须得保证施工安全和精确性。这次跨径达到244米刷新了记录。蓝烟铁路转体桥可是这次工程最重要的一环呢！腾建军介绍这次转体重量达到1.86万吨还是挺惊人的。山东高速集团投资建设这个项目对于完善烟台立体交通网络也很重要呢！