咱来聊聊免喷涂材料，虽然它确实有很多优点，但是实际应用的时候，汽车企业用它的却不多，主要是因为它有些性能跟喷漆的塑料比起来还是差点意思，比如说耐刮性能。既然少了喷涂层，那么在相同硬度下，表面的摩擦力就会更大，更容易被刮划。像那些对耐刮划要求非常严格的车企来说，免喷涂材料还是有点弱点的。 免喷涂材料打出来的效果好不好，首先要看模具设计得咋样；其次得看产品结构行不行；最后才是材料本身。要是想要做出个漂亮的制件，高光模具是少不了的配合；另外产品结构也很关键，现在市面上的免喷涂技术还不太适合做太复杂的结构，容易出现夹线、流痕这些问题；相对来说，材料这一块算是三者里最容易搞定的。 虽说这么多优点都有了，但实际生产中还是得合理设计模具和工艺配合才能做出完美的东西。 免喷涂材料有两个工艺难点得注意： 第一个是材料比较容易降解。因为树脂里加了特别的颜料和金属颜料，在加工的时候温度一高、剪切力一大，金属颜色就容易像催化剂一样加速材料分解，导致制品表面出现气痕、银丝或者气孔发黄这些情况。 第二个就是金属颜料容易顺着剪切方向排列。如果注射速度太快导致剪切力太大了，金属颜料就会顺着那个方向跑出去排列整齐，结果产品表面就会有熔接痕和流痕出来了。