听说了没？比亚迪这操作，到底想干嘛？是要两头都占着？F1那边还没个准信儿，FE这边却把联系给保持住了。你也知道，虽然有媒体爆料比亚迪正在考察进军F1，不过咱们也得说明白，人家跟FE之间的沟通压根没断。FE的大老板杰夫·多兹就直言，他们的团队还在跟比亚迪这个中国车企保持着定期的联系呢，甚至上周双方还真碰过面。 美国彭博社那是看得一清二楚，比亚迪的确是想把赛车这块市场给拿下，对F1更是表现出了浓厚的兴趣。要想以全新的第12支车队身份加入F1，这可是个大工程啊，大概得掏出3.7亿英镑的成本。要是走另一条路，跟现有车队搭伙儿，像丰田找哈斯那样合作也行。不过大家都觉得，这高昂的门槛确实是个大问题。尽管国际汽联主席穆罕默德·本·苏拉耶姆之前也说了，挺希望看到中国品牌能登上F1的舞台。 比亚迪现在可是特斯拉的劲敌啊，销量老大的位置稳稳当当的。以前人家心里就有个FE的想法，虽说还没正式成为车队成员，但最近几年总是在FE的赛场上露个脸。就在今年1月份墨西哥城举行的那场电动大奖赛期间，他们还在围场里搞了个品牌活动呢。 最有意思的是，比亚迪的副总裁李柯最近在F1中国大奖赛上露面了。我还记得去年阿布扎比的比赛他也去过。面对大家的猜测，多兹也没说死话。他说对那些媒体报道信几分就说不准了，推测可能是比亚迪内部人员随便提了一嘴被放大了。但他也强调了一句话：咱们FE跟比亚迪关系挺好的，往后肯定得继续聊聊看有没有合作的机会。