在民航干线机场主导的航空版图中，济南商河机场正以差异化定位打开新空间。记者实地探访发现，这里同时驻场阿若拉SA60L轻型运动机、米-26重型直升机等20余架航空器，显示出通航领域少见的“多机型同场运行”。看似不按常规的组合，背后对应的是低空经济从政策推动逐步走向市场牵引的变化。
低空经济的竞争，不只是“飞得起来”，更在于“飞得稳、飞得久、飞得安全”。从商河机场的多机型集聚与多场景运行可以看到，产业落地的关键不在口号和概念，而在可交付的保障能力、可兑现的作业进度、可持续的服务体系。把基础设施做扎实，把运行机制理顺，把安全底线守住，低空经济才能从热词走向实业，从愿景走向日常。