怀河两岸很快就能变样为首都的生态文明建设和城乡融合发展提供一个好的样板

1月15日一大早,路闸缓缓打开,北京市怀柔区庙城镇怀河边上的高两河北桥正式通了车。这事儿不仅是怀河治理的一个重要节点,更是把大家长期被桥挡住没法直行的烦恼给解决了。整个工程大概到今年5月底就能彻底弄好,到时候咱们会看到一条既能防洪、又能赏景、还方便老百姓过日子的新怀河。 怀河是潮白河的主要支流,全长14公里多。这河水得保护着怀柔新城和科学城的安全,还得负责泄洪和排水。可惜在2023年的那场大洪水里,这地方就显得不够用了,说明防洪标准必须马上提上去。 除了洪水的问题,村里人出门干活也不方便。比如高两河村,以前旧桥封路的时候,大家要想去河对岸的地里干活,只能绕道去创业桥走一趟。这一来一回差不多要多花半个多小时。到了农忙的时候来回跑的多了,既费时间又容易出事。 再看看河道本身也不太行。原来的河道宽不过84米,根本扛不住极端天气的大水。而且旁边有些老桥岁数大了结构也不好用了。现在怀柔新城和科学城发展这么快,老的河道和设施根本跟不上需求。 因为河水流不畅直接威胁着大伙儿的生命财产安全,也挡住了新城的发展脚步。走路不方便让村里人的生活成本增加了不少。再加上河道太单调没啥休闲地方,大伙儿想亲水都没地儿去。 为了彻底解决这些问题,怀河治理工程最近就开始大干特干了。这次工程的重点就是提升防洪能力。他们把大概11公里长的河道给挖通了,还新修了14公里长的堤坝。把河道的宽度从以前的84米加宽到了150米左右。这样就能把防洪标准提高到50年一遇的水平了。 与此同时他们还把沿岸的7座桥都改了一遍。像高两河北桥这样的老桥采用了在老梁上贴钢板再钉钉子加固加长的办法。只用了四个多月就把桥身延长到了150米多一点。这样既保证了桥的安全等级达到二级公路标准,又没让桥头上的房子震坏。 除了这些工程上的硬功夫外,他们还挺注意生态和环境的美化。把原来的坡堤改成了直立的墙提高过水效率。一边修了大概4公里长的河边步道和6处休闲小广场还有30公顷的绿化带。比如说在高两河北桥两边种上竹子做成装饰效果的景观带和错落有致的植被再配上亲水的步行道把防洪和休闲功能合二为一了。 等到工程全部干完以后怀河就会变成一个既安全又漂亮还方便的地方。防洪能力强了能给新城和科学城撑腰保障高质量发展;滨水空间多了能让市民多了个玩的去处提升环境品质;桥梁和道路修好了大家出门更方便了促进了城乡联系给乡村振兴添了一把力。 这是一个高标准规划、高质量建设和高效率管理的好例子。它不光是为了防天灾修基础设施更是推动区域协调发展和优化生态空间的重要举措。 随着工程收尾工作接近尾声怀河两岸很快就能变样为首都的生态文明建设和城乡融合发展提供一个好的样板。 接下来怎么维持好治理的效果让它发挥更大作用还需要大家一起努力才能让这条母亲河真正变成造福人民和护航发展的幸福河。