济南这个夏天又吹起了大工程开工的号角，凯傲智能叉车和智能网联重卡的二期项目联合重卡产业城，这一集中开工仪式通过视频连线完成了“云启动”。0550亿元、10万、150亿元、16万、2021年、2月12日、33.5亿元、4万、50亿元、570亿元，6个还有8月17日这些数字，都见证了这个过程。镜头这边，德国凯傲集团和中国重汽集团的济南项目在8月17日下午同时挥动第一铲，意味着山东重工绿色智造产业城再次加速发展。中国重汽集团副总经理李衍硕给我们介绍说，山东重工绿色智造产业城项目把重大项目当作“牛鼻子”来抓。这个产业城不光是整车基地，还是新旧动能转换的“超级引擎”。德国凯傲集团是全球第二大工业车辆制造商，在中国也有着举足轻重的地位。山东是制造业大省，双方一拍即合，把总投资50亿元、占地849亩的凯傲济南项目定了下来。这次集中开工被视为“以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进”的山东注脚。我们再来看时间轴，今年2月12日山东重工绿色智造产业城项目率先破土动工，在疫情防控最吃劲的时候拿了全市投资额、项目规模还有产值体量“三个第一”。 仅6个月后智能网联重卡一期厂房就主体封顶了，“山东速度、济南速度”再次刷新纪录。我们再看看具体的投资情况。0550亿元投向了凯傲智能叉车二期还有智能网联重卡二期项目。凯傲智能叉车一期2021年就已经达产了，贡献了33.5亿元销售收入。二期继续追加投资把产能扩大到4万台新能源叉车。还有同步开工的智能网联重卡项目就更“大手笔”了——总投资150亿元、占地3106亩的目标就是要生产16万辆重卡，实现570亿元销售收入。首批车辆10月就会正式下线。再来看中国重汽集团的情况，中国重汽集团副总经理李衍硕介绍说一期工程按计划推进中预计11月首批智能化网联重卡下线。二期将补齐冲压、焊装、涂装还有总装四大工艺短板。 济南为了延链补链强链打造全生态“安全圈”，还会精准招商把单一整车制造升级为涵盖关键零部件还有数据服务的绿色生态链。盛夏的热浪和激情交织在一起，一线建设者们将以更硬措施、更大干劲还有更实作风确保项目推进顺利进行。当机器轰鸣还有焊花交织在一起时一座现代化国际大都市的产业雄心也在火热现实中拔节生长——让我们共同期待首批车辆早日驶下生产线奔向全球吧！