3月22日，河南铁建投集团终于在河南铁路建设投资集团有限公司召开了新闻发布会，宣布了其全新总部机构优化方案已经全面落地实施。这次改革以“抓经营、重改革、提效益”为目标，通过系统性重塑组织架构，旨在构建一个机构精干、协同高效、管控有力的“强总部”。这对“十五五”时期的发展来说是个良好的开端。 2月份，河南铁建投集团党委书记、董事长柳建民曾明确指出，“十五五”时期是现代化产业体系的攻坚期，也是国企市场化机制建设的收官期。他表示必须通过改革创新来激发企业活力，实现从建设思维到运营思维、从管理思维到经营思维、从单点盈利到综合收益的转变。这次机构调整并非简单的职能增减，而是立足全局的系统性变革。 这次改革紧密围绕集团铁路建设主力军的核心定位展开。撤销原有三大事业部后，将原17个部门调整为12个部门和两个中心。河南铁建投集团党委、河南铁建投集团有限公司总部职能体系进行了全方位、全链条重塑。每一步调整都紧扣“抓经营 重改革 提效益”目标。 把公司重组整合工作也同步推进了起来。重组整合方案由企业发展部、综开集团、河南城际牵头进行推进，通过板块化整合和专业化运营来提升核心竞争力。这次改革也为“管理规范年”（2026年）奠定了基础。 这次机构优化紧密围绕主业展开。为了强化核心业务全周期统筹管理，把总工室、建设管理部和铁路专用线事业部职能整合到工程管理中心里。撤销运营资产部后组建了铁路运营管理中心来负责客货运输生产组织等工作。 原财务融资部更名为财务管理部后主要负责战略决策支持和风险管控等工作。原战略发展部剥离科技创新职能后更名为企业发展部来负责国企改革和运营管理等工作。 这次改革还新设了数智科创部来负责科技创新体系构建等工作。这样不仅响应了集团“人工智能+”行动部署，还能帮助集团在智慧铁路和数字物流等领域抢占先机。 干部队伍优化配置也同步进行了起来。柳建民强调这次改革要落脚到真金白银的盈利能力和健康可持续的现金流上。 监审古筝已经审核完毕这篇文章，审校李金雨也对其进行了审校，最后由责编陶纪燕进行了校对。